Балка 35Ш1 12м
Двутавровый профиль 35Ш1 (ГОСТ Р 57837-2017) — стальной широкополочный ригель для тяжелонагруженных пролетов Описание позиции: Увеличение расстояния между опорными элементами здания без риска провисания потолочной зоны — классический вызов для проектировщика. Горячекатаный металлопрокат марки 35Ш1 решает эту задачу за счет специфической геометрии распределения стальной массы. В отличие от стандартных строительных двутавров, эта модификация относится к категории широкополочных изделий (индекс «Ш»), что кардинально меняет ее поведение под нагрузкой. Конструктив балки спроектирован так, чтобы эффективно гасить изгибающие моменты в горизонтальной плоскости. При высоте 334 мм горизонтальные полки разнесены вширь почти на четверть метра (249 мм). Такой пропорциональный баланс наделяет профиль повышенным моментом инерции. Пространственные металлические каркасы, базой для которых выступает двутавр 35Ш1, приобретают жесткую монолитность и демонстрируют абсолютное сопротивление скручивающим векторам сил, возникающим от веса тяжелых перекрытий или промышленного оборудования. Внутренние плоскости полок лишены малейшего наклона и идут строго параллельно. Данный фактор существенно облегчает труд монтажной бригады на строительном объекте. Стыковка смежных элементов каркаса, узловых связей, фасонок и плит настила осуществляется напрямую с помощью автоматической сварки или высокопрочных болтов. Процесс обходится без предварительной скошенной подрезки или сложной подгонки кромок. Исходя из специфики климатической зоны и ответственности сооружения, прокат поставляется в углеродистом исполнении (популярная марка С255 / Ст3сп) либо формуется из низколегированного выносливого сплава 09Г2С (оптимально для северных широт с критическими минусовыми температурами). Векторы практического внедрения: • Интеграция в межэтажные перекрытия: создание главных несущих пролетов в многоуровневых торгово-офисных центрах и логистических хабах. • Тяжелое промышленное строительство: формирование скелета технологических эстакад, конвейерных галерей и рабочих платформ в машиностроительных цехах. • Инфраструктурные объекты: использование как основы пролетных строений пешеходных виадуков, путепроводов и автодорожных мостов локального значения. • Жесткие рамные основания: конструирование фундаментных платформ под компрессорные станции и агрегаты с высокой волновой вибрацией. Эксплуатационная специфика: • Сопротивление прогибу. Широкий профиль полок эффективно распределяет сжимающие и растягивающие точечные воздействия по всему телу металла. • Сдвиговая выносливость. Осевая вертикальная стенка толщиной 8 мм берет на себя пиковые срезывающие напряжения, сохраняя общую геометрию узла. • Оптимизация сварочных швов. Плоские полки толщиной 11 мм обеспечивают ровную накладку шва, снижая расход наплавляемого материала и время сборки.
Цена по запросу
Характеристики
- Толщина: 12.05 мм
- Длина: 67.92 м
- Вес 1м: 38950.799999999996 кг
- Цена за тонну: 573480.0 ₸
Раздел: Черный металлопрокат